Camping mit Hund nach Irlund und … Teil 6: Die Südküste Englands 4 (Buchten) Mehrere Sterne weist ein Reiseführer für Lulworth Cove auf. Das Dilemma: je mehr Sterne, desto reizvoller das Ziel, eigentlich, denn desto mehr Besucher sind auch zu erwarten. Wir sind früh dran. Die großen, noch leeren Parkplätze lassen aber einiges erahnen. Eine […]
Camping mit Hund nach Irlund und … Teil 5: Oh England, deine Straßen! Eine besondere Herausforderung stellt für den kontinentalen, kraftfahrenden Gast nicht nur der Linksverkehr, sondern die Vorfahrtregeln an, auf den ersten Blick gewöhnlichen, Kreuzungen dar. Da fährt man auf einer vielleicht sogar üppig dimensionierten Stadtstraße auf einen querenden Weg zu. Der erste Eindruck: […]
Camping mit Hund nach Irlund und … Teil 4: Die Südküste Englands 3 (Chichester) Chichester ist nicht nur ein netter Ort, es besitzt auch eine der beeindruckendsten Kathedralen der Insel. 1091 im normannischen (romanischen) Stil begonnen, wurden spätere Ergänzungen, Rekonstruktionen nach Bränden und eine umfassende Renovierung im 19. Jh., im gotischen Stil errichtet. Das bestimmt […]
Camping mit Hund nach Irlund und … Teil 2: Die Südküste Englands 2 (Brighton) Brighton hat viele Seiten. An der Uferstraße finden wir auf der einen Seite die bekannte Architektur aus der Hochzeit der englischen Seebäder. Am Wasser ist, im krassen Kontrast, eine Dauerkirmes installiert. Das bedeutet Pfeifen, Klingeln, Hupen, völlig aufgedrehte Kinder mit bunten […]
Camping mit Hund nach Irlund und … Teil 2: Die Südküste Englands 1 Wir starten etwas planlos und lernen bei den ersten Stopps schon die Vielfalt der südenglischen Küstenorte kennen. Dymchurch, laut, mit Dauerkirmes, eine in den Beton-Flutschutz integrierte Promenade mit dem Flair des Westwalls, Spielhallen, Fish& Chips. Ich befürchte, der Ort gilt als kinderfreundlich. […]
Camping mit Hund nach Irlund und … Teil 1: Auf die Insel Wer schon mit im Burgund war, hat uns in einer Region kennengelernt, die sich deutlich besser auf Hund reimte als Irland, Südengland, Frankreich, Belgien und Holland und der kennt ja auch schon Lola. Lola ist unsere inzwischen fünfjährige Border(line)Colliehündin, die 99% des Tages […]
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Hier liegt der Schwerpunkt auf dem Selbstausbau mit unseren Komponenten
Nützliche Informationen zum Merkblatt 740 des TÜV
Für den T7, Multivan und California, haben wir eine modulare Sonderserie.
Ein Hubdach-Fahrzeug mit variablem Ausbau kann mit einer Höhe von weniger als 2 Metern und einer Länge bis zu 5 Metern die meisten Ansprüche erfüllen.
Egal, ob als Personentransporter mit vielen Sitzen, als Transporter mit großem Ladevolumen, als Camper mit bis zu 4 Sitzen und Betten, als rollendes Zuhause für Hund und Mensch, als Büro oder basis-Station für Outdoor-Aktivitäten. Wir zeigen im Video, was alles möglich ist.
Auch ältere Modelle von Vans wie Galaxy, Tourneo oder Alhambra z.B, lassen sich gut umbauen. Dabei können wir den tiefer liegenden Boden im Bereich der Sitze der zweiten Reihe für Tisch, Kühlung und Seitenküche nutzen, so dass auf der Liegefläche noch eine ausreichende Raumhöhe bleibt.
Preisbeispiele für Van-Ausbauten findest du auf unserer Seite unter VariVan
(KOMBI) Schau dir doch mal das Video vom Ausbau des Ford Tourneo Courier an. Das Modell ist eigentlich nicht so günstig für die Nutzung als Camper, weil die Sitze der zweiten Reihe nicht für die Demontage vorgesehen sind und im geklappten Zustand sehr hoch über der Ladefläche stehen.
Außerdem ist die Ladefläche nicht lang genug für ein Bett. Hier zeigen wir dir aber, wie wir selbst für solche „Problemfälle“ eine Lösung schaffen.
Preisbeispiele für Kombi-Ausbauten findest du auf unserer Seite unter VariKomb
Wir machen geräumige Alltagsautos zusätzlich für Touren nutzbar. Der Umbau soll nicht mehr als 20 Minuten in Anspruch nehmen und die einzelnen Komponenten sind so leicht und handlich, dass auch eine Person das alleine erledigen kann.
Alle Funktionen und Staubereich sollen (bei schlechtem Wetter) auch von innen zugänglich sein. Die Lösungen sind professionell, pragmatisch, praktisch, alltagstauglich. Kein Schnick-Schnack. Die Module sind im Sinne der Nachhaltigkeit vielfach verwendbar, also auch für einen späteren Ausbau eines neuen Fahrzeugs.